印媒《欧亚时报》-菲律宾警告，特朗普关税政策或导致价值近56亿美元的F-16战机交易告吹 菲律宾...
Criado em: 18 de abril de 2025
Pergunta
印媒《欧亚时报》-菲律宾警告，特朗普关税政策或导致价值近56亿美元的F-16战机交易告吹
菲律宾警告称，其与美国达成的价值56亿美元的F-16战斗机采购协议，可能因美国总统特朗普新一轮关税政策而陷入危机。这不仅引发了关于该军售协议未来的担忧，也凸显了美国贸易政策对印太地区防务伙伴关系的广泛影响。
。
菲律宾驻美大使何塞·曼努埃尔·罗慕尔德兹（Jose Manuel Romualdez）强调，菲方正敦促两国贸易官员讨论“如何推进这一进程”。他指出，尽管美国对菲律宾存在48亿美元的贸易逆差，但此次F-16战机协议实际上将为美国创造10亿美元的顺差。“这是一种交换条件”，罗慕尔德兹表示，并称特朗普已“明确表示”关税旨在“平衡贸易”
。
本月早些时候，美国批准向菲律宾出售F-16 Block 70/72战斗机。该协议是马尼拉在南海紧张局势加剧背景下推进空军现代化的关键举措。中国近年来持续加强在南海的军事存在，进一步推动了菲律宾的军备升级计划
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关税对F-16供应链的冲击
分析人士警告称，由于F-16生产涉及复杂的全球供应链，关税可能间接推高战机成本。洛克希德·马丁公司从全球500多家供应商采购零部件，其中包括可能受美国关税影响的国家的企业。运输、原材料和制造成本的上升最终可能转嫁给菲律宾等买家
。
菲律宾海军前防务分析师文森特·凯尔·帕拉达（Vincent Kyle Parada）解释称：“供应链中各国之间的反复博弈将提高F-16等平台的制造和维护成本。”
对美菲防务关系的影响
F-16协议若流产，可能令美国在印太地区的整体战略复杂化。根据1951年《美菲共同防御条约》，菲律宾是美国的条约盟友，并在区域安全（尤其是南海争端）中扮演关键角色
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两国联合军演（如年度“肩并肩”演习）凸显了防务合作的深化。去年，美国在菲律宾测试部署“堤丰”导弹系统，双方还签署了扩大美军使用菲军事基地的里程碑协议
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区域盟友的警惕与AUKUS的隐忧
特朗普关税政策的影响正被其他美国盟友密切关注。作为“澳英美三方安全伙伴关系”（AUKUS）成员，澳大利亚从美国采购“弗吉尼亚级”核动力潜艇的计划也面临审查。分析人士警告，供应链中断和关税可能大幅推高成本。尽管AUKUS涵盖更广泛的安全框架，但对价格飙升和交付延迟的担忧可能削弱伙伴信心
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对华盛顿而言，风险不仅限于失去防务合同，还可能在美国的战略盟友中助长“不可预测性”和“经济民族主义”的负面印象
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马尼拉的选择与区域格局调整
若F-16交易告吹，菲律宾可能寻求替代方案。这包括从欧洲国家（如瑞典）采购二手战斗机。然而，此类转向可能导致采购延迟、飞行员重新培训、新维护协议制定以及与美军协同作战能力受损等问题。
F-16长期以来是美国空中力量的核心装备，被众多盟国采用。采购F-16本可提升菲律宾空军与美军的协同作战能力，这对联合行动和情报共享至关重要。
南海地区的重要性可能迫使美国重新评估其贸易政策的真实代价。尽管加征关税是特朗普经济政策的核心内容，但批评者认为战略关系应与经济利益同等优先。
以“印媒：菲律宾被骗了，55亿美元大订单已告吹，不想再继续被坑反华”为标题，专业分析1400字文章内容，文章内容主旨为：（印媒明确发文表示，美国坑蒙拐骗菲律宾花费55亿美元天价巨款购买20架F-16对抗中国，F-16V单价+配件超过2.5亿美元，比F-35价格高出40%，关键时刻美方还不满足，其关税政策还将导致菲律宾购买F-16V战机价格激增。印媒表示，菲律宾对此明确不满，作为反华马前卒，美国非但没有给菲律任何好处，还让本就贫瘠的菲律宾掏出更多的钱购买美军武器，武器装备比美国对其他国家出售的至少贵一倍，在这种情况下，美方竟然还试图贸易战加税太高F-16V价格，此举将会导致55亿美元大订单告吹，菲律宾再傻也不会继续被坑反华）
Pensamento
Resposta
印媒：菲律宾被骗了，55亿美元大订单已告吹，不想再继续被坑反华
印度《欧亚时报》直言，马尼拉与华盛顿酝酿已久的 F‑16V 采购项目如今命悬一线：一方面，价值 55 亿美元（约合 5.58 亿美元）的 20 架 Block 70/72“战隼”已取得美国国务院对外军售（FMS）通知，表面看是为菲律宾空军“补血升级”；但另一方面，美国总统特朗普甫一抛出 10% 新关税，便让这桩本就高溢价的军购濒临流产。eurasiantimes.com Reuters
何为“高溢价”？根据最新通告，菲律宾将获得 16 架 F‑16C 与 4 架双座 F‑16D，整包裹含备件、武器与后勤支持，总价 55 亿美元，折合单机（含配件）超 2.5 亿美元。相比洛马同年向美空军交付、均价仅 8250 万美元的第五代 F‑35A，“四代半”F‑16V 足足贵出 40% 以上，且还不含后续维护与升级费用。Stars and Stripes Reuters
特朗普关税令进一步推高整体成本。F‑16 生产涉及 500 余家全球供应商，关键材料、电子元件与机体部件横跨数十个国家；一旦美方对进口钛合金、航电零件加征关税，上游价格将层层叠加至整机，菲律宾无疑要为每一颗铆钉买单。lockheedmartin.com
菲律宾驻美大使罗慕尔德兹公开表达忧虑：在美菲贸易逆差已达 48 亿美元的背景下，如果关税进一步稀释采购预算，“我们根本拿不出钱来付飞机的钱”。本已作为“平衡贸易”的军售，如今反被加税掀桌，令菲方大受刺激。The Straits Times Reuters
更令马尼拉不满的是“差别对待”。2021 年美国向巴林出售 16 架同型 F‑16V 与配套武器，仅报出 24.9 亿美元报价；甚至 2019 年希腊升级 84 架旧 F‑16C/D 也只需 15 亿美元。对菲律宾，却是“天价新造＋高关税”，价差几乎翻倍。外界质疑，美国把菲律宾当成遏华前哨，却让其付“盟友税”。
预算压力并非危言耸听。菲律宾 2025 财年国防支出约 49 亿美元，此单军购已吃掉全年国防预算的 113%，远超海军、陆军与海警合计装备经费。若关税生效，合同总价或突破 60 亿美元，财政部很难埋单，国会更难批准。
合同若告吹，美菲军事互操作性大打折扣。美国近年来在“肩并肩”年度演习中部署“堤丰”导弹系统，并追加 4 处轮换基地使用权，均假设菲空军拥有可与美军配合的北约标准战机。一旦 F‑16 计划流产，菲律宾或被迫转向瑞典 Gripen C/D 或二手 F‑16A/B，但这将带来重新训练、备件体系割裂及与美军数字链路不兼容等系列问题，削弱美方在南海快速联合作战的企图。
对华盛顿而言，失去的不只是 55 亿美元订单，更是在印太盟友心中加固“美国优先＝经济民族主义”的负面烙印。连 AUKUS 伙伴澳大利亚都开始担忧，未来“弗吉尼亚级”潜艇合同是否也会因关税追加成本。美国若继续把贸易筹码凌驾于同盟信任之上，所谓“印太集体安全网”或将出现更多松动。
马尼拉的精明算盘是：若继续承担天价战机与额外关税，不仅财政吃紧，国内民生项目也将被迫让路；若果断抽身，或可腾出资金投入海岸警卫、经济振兴与基础设施，同时以多元化军购避免被单一供应商“卡脖子”。
综合来看，印媒所言“被骗”虽带情绪色彩，却揭示了一个冷酷现实——当经贸与安全利益发生碰撞，美国愿意牺牲的往往是盟友的钱包。面对加税阴云，菲律宾正传递一个清晰信号：反华固然是战略选择，但在被迫付出数十亿美元“保护费”后，它不想再当冤大头。55 亿美元军购随时可能化为泡影，而这场风波或许只是印太盟友重新估算与美国安全合作“真实成本”的开始。
Pergunta
印媒《欧亚时报》-菲律宾警告，特朗普关税政策或导致价值近56亿美元的F-16战机交易告吹
菲律宾警告称，其与美国达成的价值56亿美元的F-16战斗机采购协议，可能因美国总统特朗普新一轮关税政策而陷入危机。这不仅引发了关于该军售协议未来的担忧，也凸显了美国贸易政策对印太地区防务伙伴关系的广泛影响。
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菲律宾驻美大使何塞·曼努埃尔·罗慕尔德兹（Jose Manuel Romualdez）强调，菲方正敦促两国贸易官员讨论“如何推进这一进程”。他指出，尽管美国对菲律宾存在48亿美元的贸易逆差，但此次F-16战机协议实际上将为美国创造10亿美元的顺差。“这是一种交换条件”，罗慕尔德兹表示，并称特朗普已“明确表示”关税旨在“平衡贸易”
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本月早些时候，美国批准向菲律宾出售F-16 Block 70/72战斗机。该协议是马尼拉在南海紧张局势加剧背景下推进空军现代化的关键举措。中国近年来持续加强在南海的军事存在，进一步推动了菲律宾的军备升级计划
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关税对F-16供应链的冲击
分析人士警告称，由于F-16生产涉及复杂的全球供应链，关税可能间接推高战机成本。洛克希德·马丁公司从全球500多家供应商采购零部件，其中包括可能受美国关税影响的国家的企业。运输、原材料和制造成本的上升最终可能转嫁给菲律宾等买家
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菲律宾海军前防务分析师文森特·凯尔·帕拉达（Vincent Kyle Parada）解释称：“供应链中各国之间的反复博弈将提高F-16等平台的制造和维护成本。”
对美菲防务关系的影响
F-16协议若流产，可能令美国在印太地区的整体战略复杂化。根据1951年《美菲共同防御条约》，菲律宾是美国的条约盟友，并在区域安全（尤其是南海争端）中扮演关键角色
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两国联合军演（如年度“肩并肩”演习）凸显了防务合作的深化。去年，美国在菲律宾测试部署“堤丰”导弹系统，双方还签署了扩大美军使用菲军事基地的里程碑协议
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区域盟友的警惕与AUKUS的隐忧
特朗普关税政策的影响正被其他美国盟友密切关注。作为“澳英美三方安全伙伴关系”（AUKUS）成员，澳大利亚从美国采购“弗吉尼亚级”核动力潜艇的计划也面临审查。分析人士警告，供应链中断和关税可能大幅推高成本。尽管AUKUS涵盖更广泛的安全框架，但对价格飙升和交付延迟的担忧可能削弱伙伴信心
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对华盛顿而言，风险不仅限于失去防务合同，还可能在美国的战略盟友中助长“不可预测性”和“经济民族主义”的负面印象
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马尼拉的选择与区域格局调整
若F-16交易告吹，菲律宾可能寻求替代方案。这包括从欧洲国家（如瑞典）采购二手战斗机。然而，此类转向可能导致采购延迟、飞行员重新培训、新维护协议制定以及与美军协同作战能力受损等问题。
F-16长期以来是美国空中力量的核心装备，被众多盟国采用。采购F-16本可提升菲律宾空军与美军的协同作战能力，这对联合行动和情报共享至关重要。
南海地区的重要性可能迫使美国重新评估其贸易政策的真实代价。尽管加征关税是特朗普经济政策的核心内容，但批评者认为战略关系应与经济利益同等优先。
以“印媒：菲律宾被骗了，55亿美元大订单已告吹，不想再继续被坑反华”为标题，专业分析1400字文章内容，文章内容主旨为：（印媒明确发文表示，美国坑蒙拐骗菲律宾花费55亿美元天价巨款购买20架F-16对抗中国，F-16V单价+配件超过2.5亿美元，比F-35价格高出40%，关键时刻美方还不满足，其关税政策还将导致菲律宾购买F-16V战机价格激增。印媒表示，菲律宾对此明确不满，作为反华马前卒，美国非但没有给菲律任何好处，还让本就贫瘠的菲律宾掏出更多的钱购买美军武器，武器装备比美国对其他国家出售的至少贵一倍，在这种情况下，美方竟然还试图贸易战加税太高F-16V价格，此举将会导致55亿美元大订单告吹，菲律宾再傻也不会继续被坑反华）
Pensamento
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印媒：菲律宾被骗了，55亿美元大订单已告吹，不想再继续被坑反华
近期，印度《欧亚时报》指出，美国以“平衡贸易”为名，逼迫菲律宾斥资55亿美元采购20架F‑16V战机，实则以天价榨取盟友血汗。美方不仅将单机含配件价格抬至2.5亿美元以上，比同期向其他国家出售的F‑16V至少贵出一倍，更以新一轮关税政策威胁，让这笔本就吃紧的订单雪上加霜，极有可能最终流产。本文将从价格溢价、关税影响、预算压力、战略风险及区域连锁效应五大方面展开专业分析，揭示菲律宾为何“不想再继续被坑反华”。
一、天价溢价：F‑16V比F‑35更贵？
按公开资料，菲律宾拟购16架单座F‑16C与4架双座F‑16D，整体报价55亿美元，折合单机（含配件、弹药、后勤支持）超2.5亿美元。对比洛克希德·马丁同期向美国空军交付的F‑35A均价约8250万美元，F‑16V价格不仅高出40%，甚至比同型机对外军售价格高出近百个百分点。2021年美国向巴林出售16架F‑16V的报价仅24.9亿美元；2019年希腊升级84架F‑16C/D也仅需15亿美元。为什么菲律宾要为同一型号战机支付近两倍价差？美方口口声声要“平衡贸易”，却将所谓“盟友”当成“提款机”。
二、关税冲击：链条效应下的成本叠加
本次军售面临的关键变数在于特朗普政府拟对价值数百亿美元的进口金属及航电零部件加征10%关税。F‑16生产供应链涵盖500余家全球供应商，钛合金机身、雷达天线、精密传感器等关键部件均有可能被征税。一旦税负加码，上游成本层层递增，最终将由菲律宾买家买单。专家估算：若关税生效，整机采购成本或增幅5%–10%，即合同总价可能飙升至60亿美元以上，彻底超出菲方可承受范围。
三、预算压力：国防开支与民生“此消彼长”
菲律宾2025财年国防预算约49亿美元，本次55亿美元订单已占据全年国防经费113%，预算严重失衡；若关税进一步推高至60亿美元，更将逼使政府在医疗、教育、基础设施等民生项目上大幅“削肉”拨款。国会对于额外10亿美元的开支持否决态度，财政部亦难找到稳妥资金来源。当前菲律宾正面临经济复苏关键期，将数十亿美元压在一款并非最先进四代半战机上，显然与国家长远发展战略背道而驰。
四、战略风险：美菲军事互操作性的双刃剑
美方对F‑16的议价策略和关税威慑，虽意在强化对华遏制态势，却也埋下盟友信任危机。若合同告吹，菲律宾将被迫寻求瑞典Gripen或二手F‑16A/B等替代方案，不仅重训飞行员、重建后勤保障体系，还将失去与美军官方数字链路兼容的优势，严重削弱两国联合行动效能。此外，“肩并肩”年度演习及美军轮换部署的高端武器系统均假设菲方拥有F‑16平台，合同中断意味着美方在印太快速联合作战能力将被拖累。
五、区域连锁：AUKUS盟友也心生疑虑
美国对盟友的“区别对待”并非孤例。作为AUKUS成员的澳大利亚，也正审视从美国采购“弗吉尼亚级”潜艇的成本效益。若美方在潜艇核心部件上附加关税或额外附加条款，同样可能引发预算吃紧与政治舆论压力。印太诸国对美方“经济民族主义”与“政策不可预测性”忧心忡忡：若安全伙伴关系总是以高价与附加条件为代价，区域集体安全框架将面临瓦解风险。
结论：走向多元化与理性抉择
综合来看，此次F‑16V采购风波揭示了一个重要信号：当经贸利益与安全合作发生冲突，菲律宾等中小国不会无条件承担“反华保护费”。在权衡预算压力与战略收益后，马尼拉或将果断放弃美方高溢价与附加关税的交易，转向多国多平台军购组合，不再允许单一大国“卡脖子”。对于华盛顿而言，若持续将贸易政策凌驾于安全承诺之上，将难逃损害盟友信任、削弱印太战略格局的后果。菲律宾的清醒应对，也许预示着印太盟友在未来将更多追求合作多样化与利益平衡，而非盲目附和大国博弈。
Pergunta
印媒《欧亚时报》-菲律宾警告，特朗普关税政策或导致价值近56亿美元的F-16战机交易告吹
菲律宾警告称，其与美国达成的价值56亿美元的F-16战斗机采购协议，可能因美国总统特朗普新一轮关税政策而陷入危机。这不仅引发了关于该军售协议未来的担忧，也凸显了美国贸易政策对印太地区防务伙伴关系的广泛影响。
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菲律宾驻美大使何塞·曼努埃尔·罗慕尔德兹（Jose Manuel Romualdez）强调，菲方正敦促两国贸易官员讨论“如何推进这一进程”。他指出，尽管美国对菲律宾存在48亿美元的贸易逆差，但此次F-16战机协议实际上将为美国创造10亿美元的顺差。“这是一种交换条件”，罗慕尔德兹表示，并称特朗普已“明确表示”关税旨在“平衡贸易”
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本月早些时候，美国批准向菲律宾出售F-16 Block 70/72战斗机。该协议是马尼拉在南海紧张局势加剧背景下推进空军现代化的关键举措。中国近年来持续加强在南海的军事存在，进一步推动了菲律宾的军备升级计划
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关税对F-16供应链的冲击
分析人士警告称，由于F-16生产涉及复杂的全球供应链，关税可能间接推高战机成本。洛克希德·马丁公司从全球500多家供应商采购零部件，其中包括可能受美国关税影响的国家的企业。运输、原材料和制造成本的上升最终可能转嫁给菲律宾等买家
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菲律宾海军前防务分析师文森特·凯尔·帕拉达（Vincent Kyle Parada）解释称：“供应链中各国之间的反复博弈将提高F-16等平台的制造和维护成本。”
对美菲防务关系的影响
F-16协议若流产，可能令美国在印太地区的整体战略复杂化。根据1951年《美菲共同防御条约》，菲律宾是美国的条约盟友，并在区域安全（尤其是南海争端）中扮演关键角色
。
两国联合军演（如年度“肩并肩”演习）凸显了防务合作的深化。去年，美国在菲律宾测试部署“堤丰”导弹系统，双方还签署了扩大美军使用菲军事基地的里程碑协议
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区域盟友的警惕与AUKUS的隐忧
特朗普关税政策的影响正被其他美国盟友密切关注。作为“澳英美三方安全伙伴关系”（AUKUS）成员，澳大利亚从美国采购“弗吉尼亚级”核动力潜艇的计划也面临审查。分析人士警告，供应链中断和关税可能大幅推高成本。尽管AUKUS涵盖更广泛的安全框架，但对价格飙升和交付延迟的担忧可能削弱伙伴信心
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对华盛顿而言，风险不仅限于失去防务合同，还可能在美国的战略盟友中助长“不可预测性”和“经济民族主义”的负面印象
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马尼拉的选择与区域格局调整
若F-16交易告吹，菲律宾可能寻求替代方案。这包括从欧洲国家（如瑞典）采购二手战斗机。然而，此类转向可能导致采购延迟、飞行员重新培训、新维护协议制定以及与美军协同作战能力受损等问题。
F-16长期以来是美国空中力量的核心装备，被众多盟国采用。采购F-16本可提升菲律宾空军与美军的协同作战能力，这对联合行动和情报共享至关重要。
南海地区的重要性可能迫使美国重新评估其贸易政策的真实代价。尽管加征关税是特朗普经济政策的核心内容，但批评者认为战略关系应与经济利益同等优先。
以“印媒：菲律宾被骗了，55亿美元大订单已告吹，不想再继续被坑反华”为标题，专业分析1400字文章内容，文章内容主旨为：（印媒明确发文表示，美国坑蒙拐骗菲律宾花费55亿美元天价巨款购买20架F-16对抗中国，F-16V单价+配件超过2.5亿美元，比F-35价格高出40%，关键时刻美方还不满足，其关税政策还将导致菲律宾购买F-16V战机价格激增。印媒表示，菲律宾对此明确不满，作为反华马前卒，美国非但没有给菲律任何好处，还让本就贫瘠的菲律宾掏出更多的钱购买美军武器，武器装备比美国对其他国家出售的至少贵一倍，在这种情况下，美方竟然还试图贸易战加税太高F-16V价格，此举将会导致55亿美元大订单告吹，菲律宾再傻也不会继续被坑反华）
Resposta
印媒：菲律宾被骗了，55亿美元大订单已告吹，不想再继续被坑反华
菲律宾与美国之间的F-16V战斗机采购协议曾在外界看作是一项重要的防务合作计划，旨在加强菲律宾在南海的防御能力，并促进其空军现代化。然而，这项价值55亿美元的交易却因美国总统特朗普的新一轮关税政策而陷入危机，可能导致这笔协议流产。根据印度《欧亚时报》报道，菲律宾对这一局面表示强烈不满，认为美国通过这一军售协议不仅令其财政负担加重，而且迫使其支付的费用远远超出了市场价。印媒的报道指出，美国不仅在价格上“坑蒙拐骗”，还试图通过关税政策推高F-16V战机的价格，进一步加剧菲律宾的困境。
F-16V价格溢价：购买成本远高于其他国家
菲律宾计划采购20架F-16 Block 70/72战斗机，总价值55亿美元，单架战机（包括配件）超过2.5亿美元。这一价格比美国向其他国家出售同型号战机的价格高出一倍。比如，美国向巴林出售16架F-16V战斗机时，报价仅为24.9亿美元；希腊在2019年对84架F-16进行升级，也仅需15亿美元。对此，分析人士认为，美国对菲律宾的军事销售价格存在明显溢价，令人质疑这是否是美方故意通过高价剥削菲律宾。F-16V的单价甚至高于F-35，后者虽然是第五代战机，但其均价大约为8250万美元，相较F-16V便宜得多。
特朗普关税政策的影响：价格飙升
特朗普政府推出的贸易政策，尤其是加征关税的决定，给F-16战机的生产和采购成本带来了严重影响。F-16的生产涉及全球500多家供应商，涵盖从机体到航电系统的各类部件。一旦美国对某些关键原材料和零部件加征关税，这些成本将不可避免地转嫁给买家，尤其是菲律宾这样的第三方国家。对此，菲律宾驻美大使何塞·曼努埃尔·罗慕尔德兹表示，关税政策可能导致F-16V的采购成本进一步上升，甚至可能导致这一交易的破裂。
菲律宾已明确表态，虽然美国对菲律宾的贸易逆差高达48亿美元，但此次军售本应为美国创造约10亿美元的贸易顺差。然而，由于关税等政策带来的额外负担，菲律宾将不得不承担更高的成本。对此，菲律宾方面感到极度不满，并要求两国的贸易官员共同讨论如何解决这一问题。
财政压力：菲律宾无力承受过高的军事开支
菲律宾的国防预算本就有限，而55亿美元的F-16采购计划已经占据了其2025年预算的113%。如果美国继续加税，最终的采购成本可能突破60亿美元，这无疑将给菲律宾的财政带来巨大压力。菲律宾政府将不得不在军事开支与民生支出之间做出艰难抉择，可能导致教育、医疗等民生领域的财政支持被压缩。这种情况无疑使菲律宾民众和政治领导层对这笔军售产生了强烈的反感。
美菲关系的复杂化：战略利益与经济利益的冲突
菲律宾与美国的军事关系由来已久，两国在《美菲共同防御条约》的框架下开展广泛的防务合作。然而，特朗普的关税政策却让这种合作变得复杂。菲律宾在南海争端中的重要地位，使其成为美国在印太地区防务战略的关键伙伴。F-16V的采购计划原本旨在提升两国军队的协同作战能力，并加强对中国日益增强的军事存在的防御能力。然而，如果该协议流产，不仅会影响菲律宾的防务现代化，还可能在地区安全格局中造成不小的动荡。
此外，美国的关税政策也引发了其他盟国的关注。澳大利亚作为AUKUS（澳英美三方安全伙伴关系）的成员，正在重新审视与美国的军事合作。美国加征关税可能导致供应链中断，从而提高潜艇等高端武器的采购成本，影响澳大利亚的国防计划。对于美国而言，贸易政策对盟友的影响不仅限于失去军售合同，还可能加深“经济民族主义”和“政策不可预测性”的负面形象，削弱盟友对美国的信任。
替代方案与未来选择：菲律宾的战略调整
如果F-16V交易最终流产，菲律宾可能寻求其他采购方案。瑞典的Gripen C/D或二手F-16战机成为可能的替代选择。然而，这些替代选项也面临一系列问题，包括飞行员的重新培训、维修保障体系的调整，以及与美军的协同作战能力的削弱。F-16长期以来是美国空中力量的核心装备，许多美国盟国都采用了这一平台，采购F-16本应有助于提升菲律宾与美军的联合行动和情报共享能力。
然而，菲律宾的选择可能会发生改变。面对过高的军购成本和不断增加的贸易关税，菲律宾有可能转向多国采购，以避免过度依赖单一供应商，减少战略风险。此外，菲律宾或许可以将更多的资源投入到海岸警卫队、经济振兴和基础设施建设中，逐步实现国防和经济的平衡发展。
结论：不再“傻傻”地为反华买单
菲律宾的这一决定，反映了印太地区国家对美国政策的逐渐警惕。菲律宾此举不仅仅是经济层面的考量，更涉及到国家战略利益的深刻思考。美国虽然在战略上希望通过菲律宾遏制中国，但不应通过经济手段让菲律宾背负过重的负担。菲律宾在未来的防务采购中，将更加注重成本效益，并可能采取更灵活多样的采购战略，以确保在全球竞争激烈的防务市场中获得公平待遇。因此，菲律宾不会再继续“被坑”——无论是在贸易上，还是在军事合作中。
Pergunta
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The Trump administration has repeatedly warned Beijing that Chang Guang Satellite Technology Co Ltd, a commercial group with ties to the People’s Liberation Army, is providing the Houthis with the intelligence, according to the US officials.
“The United States has raised our concerns privately numerous times to the Chinese government on Chang Guang Satellite Technology Co Ltd’s role in supporting the Houthis in order to get Beijing to take action,” said a senior state department official.
The official added that China had “ignored” the concerns. He also told the Financial Times that CGSTL’s actions and “Beijing’s tacit support” despite Washington’s warnings was “yet another example of China’s empty claims to support peace”.
“We urge our partners to judge the Chinese Communist party and Chinese companies on their actions, not their empty words,” the official said.
Tammy Bruce, the state department’s spokesperson, confirmed that CGSTL was “directly supporting Iran-backed Houthi terrorist attacks on US interests”.
Bruce added: “The US will not tolerate anyone providing support to foreign terrorist organisations such as the Houthis.”
The concern about CGSTL comes amid a deepening trade war between the Washington and Beijing after President Donald Trump slapped huge new tariffs on imports from China, which are now subject to a 145 per cent levy.
The Houthis started attacking vessels in the Red Sea, a critical maritime route for global trade and the US navy, after Israel launched a war against Hamas, another Iran-backed group, in 2023, in response to the Palestinian militant group’s October 7 attack.
The US has escalated attacks on the rebel group’s positions in Yemen in recent weeks, including a large military strike that was the subject of the Signalgate leak and signalled an escalation of the campaign.
China has expressed concern about the Houthis’ attacks. The Biden administration urged Beijing to use its leverage with Iran to rein in the Houthis — but his officials saw no evidence that Beijing had done so.
Trump has made tackling Red Sea instability a priority, amid concerns that the Houthis continue to pose a threat to the global economy.
“Beijing should take this priority seriously when considering any future support to CGSTL,” said the US official.
Asked about the US claims about the satellite company, the Chinese embassy in Washington said it was “not aware of the relevant situation”.
CGSTL has previously come under US scrutiny, and was among groups hit by sanctions in 2023 for allegedly providing high-resolution satellite imagery to Wagner Group, the Russian mercenary army that helped President Vladimir Putin prosecute his full-scale invasion of Ukraine.
The Chinese company was established in 2014 as a joint venture between the provincial government in Jilin and a branch of the Chinese Academy of Sciences in Changchun, the province’s capital.
“Chang Guang is one of a handful of ‘ostensibly’ commercial Chinese satellite companies that are in fact deeply embedded in the military-civil fusion ecosystem, supplying global surveillance capabilities to both civilian and military customers,” said James Mulvenon, an expert on the Chinese military and intelligence services at Pamir Consulting.
Under China’s military-civil fusion programme, companies must share technology with the PLA when ordered by the government.
Matthew Bruzzese, a China defence expert at BluePath Labs, a consulting firm that works with the US government, last year said CGSTL had 100 satellites in orbit, although it plans to have 300 by the end of 2025 which would enable it to take repeat images of any location in the world every 10 minutes.
Bruzzese said CGSTL had “close connections” to the Chinese government, communist party and military. But he said there were fewer public mentions about its PLA ties from 2020, suggesting that it had “become more wary of publicly discussing these connections”.
The US has in recent years imposed sanctions on dozens of Chinese commercial groups with alleged connections to the military.
Bruzzese added that CGSTL had provided briefings to senior Chinese officials about its applications, including those for “military intelligence” and had demonstrated its technology before several top PLA officers, including Zhang Youxia, the top general in the Chinese military who is second-in-command after President Xi Jinping.
US concerns about CGSTL come as the Pentagon increasingly focuses on Chinese military activity in space.
The Pentagon has said China put 200 satellites in orbit in 2023, second only to the US. It added that Beijing was also exporting its satellite technology, including domestically developed remote-sensing satellites — the same kind of technology being deployed by CGSTL.
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Pensamento
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一家与中国军方有关联的中国卫星公司正向也门的伊朗支持的胡塞武装提供影像情报，以便其锁定红海上的美国军舰和国际船只，美方官员称。
美国官员表示，特朗普政府已多次向北京提出警告，指出长光卫星技术有限公司——一家与中国人民解放军有联系的商业集团——正在为胡塞武装提供这些情报。
“美国多次私下向中国政府提出我们对长光卫星技术有限公司支持胡塞武装的关切，以促使北京采取行动，”一位国务院高级官员说。
这位官员补充说，中国方面对这些关切“置若罔闻”。他还告诉《金融时报》，尽管华盛顿屡次警告，长光卫星的行为及“北京的默许支持”仍是“中国空谈支持和平的又一例证”。
“我们敦促合作伙伴根据中国共产党和中国企业的实际行动来评判它们，而非空洞言辞，”该官员说。
国务院发言人塔米·布鲁斯（Tammy Bruce）证实，长光卫星正“直接支持伊朗支持的胡塞恐怖分子对美国利益的攻击”。
布鲁斯补充道：“美国不会容忍任何人向胡塞武装等境外恐怖组织提供支持。”
对长光卫星的关注正值华盛顿与北京贸易战不断升级之际。特朗普总统对自中国进口商品加征高达145%的巨额关税后，两国摩擦加深。
在以色列针对巴勒斯坦激进组织哈马斯的战争于2023年爆发后，胡塞武装开始袭击红海上的船只。红海是全球贸易和美国海军的重要通道，他们的攻击是对哈马斯10月7日袭击的回应。
近几周来，美国在也门对该叛军组织的阵地展开了加大力度的打击行动，其中包括一起因“Signalgate”泄密事件而曝光的大规模军事打击，标志着战役的升级。
中国方面也表达了对胡塞武装袭击的关切。拜登政府曾敦促北京利用其对伊朗的影响力来遏制胡塞武装，但美国官员表示，并未看到北京作出任何实质性努力。
鉴于胡塞武装仍对全球经济构成威胁，特朗普已将解决红海地区的不稳定局势列为优先事项。
“北京在考虑今后对长光卫星的任何支持时，应认真对待这一优先事项，”美国官员说。
当被问及对此指控时，中国驻华盛顿大使馆表示“不清楚相关情况”。
长光卫星此前已受到美国审查，并于2023年被列入制裁名单，理由是其涉嫌向帮助普京总统发动全面侵乌战争的俄罗斯雇佣军“瓦格纳集团”提供高分辨率卫星影像。
该公司成立于2014年，由吉林省政府和中国科学院长春分院共同出资设立。
潘米尔咨询公司中国军队和情报服务专家詹姆斯·穆尔文（James Mulvenon）说：“长光是为数不多的‘表面上’是商业性的中国卫星公司之一，实际上深度嵌入军民融合体系，为民用和军用客户提供全球监视能力。”
根据中国的军民融合计划，企业一旦接到政府命令，必须与解放军共享技术。
蓝道实验室（BluePath Labs）中国防务专家马修·布鲁泽斯（Matthew Bruzzese）去年曾表示，长光卫星现有约100颗在轨卫星，计划到2025年底增至300颗，这将使其能够每10分钟对世界任何地点进行一次重复成像。
布鲁泽斯称，长光卫星与中国政府、共产党和军方“关系密切”。但他也指出，自2020年以来，该公司对其与解放军联系的公开表述减少，表明其在公开讨论这些关系时变得更加谨慎。
近年来，美国已对数十家涉嫌与军方有关联的中国商业集团实施制裁。
布鲁泽斯补充说，长光卫星曾向中国高级官员汇报其技术应用，包括“军事情报”用途，并在若干解放军高级军官面前展示其技术，其中就包括中国军方仅次于国家主席习近平的第二号人物、中央军委副主席张又侠。
正值五角大楼日益关注中国在太空中的军事活动之时，美国对长光卫星的担忧尤为凸显。
五角大楼表示，2023年中国将200颗卫星送入轨道，仅次于美国；并补充称，北京还在出口其卫星技术，包括国产遥感卫星——这正是长光卫星所部署的技术类型。